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OSAKA Sky Walker （プロローグ）→
OSAKA Sky Walker （前編）舞洲へリポートを飛び立ち、大阪港から天王寺上空の眺めを堪能した後、難波上空で北西方向へさらにヘリは進んでいきます。
いい景色や〜
で、あっという間にドーム前まで来ました。
やっぱりヘリってすごい速度で飛んでるんやなあと実感します。
京セラドーム大阪の手前には道頓堀川水門が。
そう、ここが道頓堀川の終点なんです。
木津川と尻無川との合流地点でもあります。
『水都大阪を船で巡る旅』はここから木津川を北上していきます。
はっと気が付くと、もう梅田の超高層ビル群がすぐそばまで迫ってきてます。
空は自由でいいなあ。
と、下を見ると…
おお！このクロス地点は阿波座ジャンクションではないですか！
大阪ジャンクションツアーではみんなこのジャンクションに夢中でした。
前回に登場した北港ジャンクションよりはちょっと地味目なのは、ラーメン構造じゃないからかな。
そして、ポッカリと更地になっている場所が江之子島の旧大阪府庁跡です。
この近くには津波・高潮ステーションという施設があって、３面スクリーンで津波の恐ろしさを体験できます。
去年に大阪あそ歩のまちあるきツアーで体感してきました。
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「大阪あそ歩でまち歩き」
中央大通の上を走る阪神高速も阿波座を過ぎれば大阪港線となり、天保山方面へ続いていきます。
こっちは阪神高速神戸線です。
淀川手前からは阪神電車も並走してますね。
さあ、いよいよヘリも東方向に進みだしました。
西側から梅田エリアを攻めるコース取りです。
これまでとは景色が一変してきましたよ！
詳しく見てみることに。
いつも反対側からの景色しか見てないので、すごく新鮮！
大阪駅の再開発もはっきりと形が見えてきました。
梅田のすぐ手前まで入ってきました。
まさに絶景です！
じつはこのエリアは伊丹空港に着陸する飛行機のコースと重なるので（もちろん飛行機はもっと上を飛びます）、
いつでも入れるとは限らないんです。
着陸する飛行機が近くにいるときは入れないので、タイミング次第ということを飛ぶ前にパイロットから聞かされました。
空港の管制塔から侵入許可が下りるまでちょっと待ったけど、運よく進入できることになりました。
中之島上空や〜。
南側からの景色も最高やね〜。
ある意味、建設工事中の様子を空撮できて貴重な写真となりました。
淀川から梅田一帯まで収めたこのアングルはお気に入りの１枚です。
もうこのあたりではシャッター切りまくり。
今度は東側からのアングル。
いつも定点観測している阪急グランドビルからとはスケール感がまるでちがうなあ…
来年に新北ビルが完成してからの様子も空撮するぞ。
左下には阪急百貨店の二期棟新築のため、こちらも取り壊し工事の真っ最中。
でも写ってたのはこの１枚だけでした。完全に見落としてた。
大阪駅の北側に回ってきました。
梅田北ヤードの再開発も、先行地域が３月下旬に着工します。
この着工前の状態を撮ったので、もう年１回は空撮決定ですね。
梅田スカイビルの空中庭園を望遠で撮ってみると、なんと偶然にも新郎新婦が歩いていました。
現場では全く気が付かなかった１枚です。
１月２３日の１３：４５頃なので、もしご本人が見られていたらコメントくださーい。
梅田周辺だけはあらゆる方向からたくさん撮りました。
ふと、後ろを振り向くと、さすがはゴリモンさん！携帯でもしっかり撮ってますねえ。
それにしても、ほとんど窓全開やったとは…
（注：通常の遊覧飛行では窓を開けることはできません。今回は撮影目的の貸切飛行なので開けることを許されました）
緑が少ない大阪中心部にあって、大阪城公園は貴重な緑地であるのがよくわかりました。
梅田上空ともお別れです。
初めてにしてはよく撮れたほうかも。
中之島上空を西へ進みます。
そして中之島西端。いい眺めや〜。
昭和橋に、住友倉庫もバッチリ撮れました。
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昭和橋→
住友倉庫
安治川沿いに西へ進み、大阪上空散歩も終わりが近づいてきました。
そして淀川のほうから舞洲のヘリポートを目指します。
舞洲清掃工場と舞洲スラッジセンターの派手な煙突は遠くからでも目立ってました。
中央付近ではまたプロロジスの物流施設が建設中です。
これで舞洲だけでも５棟も建つことになるのかあ。
長いようで短い１７分間の旅もこれで終わりです。
初めてのヘリ空撮体験はほんとうに楽しかったです。
今まで地上からの大阪をいろいろ撮影してきたので、上空から大阪の街を眺められたのは有意義なことでもありました。
これからも年１回ぐらいは空撮していこうと思います。
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