2008年09月11日 20:30
途中からご覧の方は最初からどうぞ→北大阪周遊自転車道（１）
淀川の堤防上にはところどころにこういうものがあり、必ず一旦停止を余儀なくされてしまいます。
バイクの進入を阻止するためだと思いますが、たまに自転車で渋滞していることもありました。
まだこのタイプは通り抜けやすかったけど、
こっちのタイプはものすごく通りにくいです。
でもこれがなかったら堤防上はバイクで氾濫することは間違いないと思うので、しかたないですね。
豊里大橋の次の鳥飼大橋を目指して出発です。
ここから淀川はＳ字カーブになっているので橋はまだ見えません。
あ、かすかにゴール地点を発見しました。
向こうに現在休園中のエキスポランドの大観覧車が見えてます。
今度は反対側からの標識があったので逆から見てみると、
ここが万博公園から９Km地点です。
ということはもう半分以上走ったということです。
鳥飼大橋に到着です。
こうして横から見ると、ちょっと変わったデザインしてます。
左側では橋の拡張工事でしょうか？半分ぐらいまで橋が架かってます。
さあ、いよいよ淀川を渡ります。
堤防上をそのまま進むと、こんなところに出てしまった。
歩道がないなあって良く見ると、ここは自動車専用でした。
ちゃんと自転車禁止の標識もあります。
すぐ横を車がビュンビュン通過していき、ここを渡るのは絶対ムリです。
一旦ここまで戻って、橋の下をくぐることにしました。
自転車道の標識は見当たらないですねえ。
こんな暗いトンネルみたいなところを通ります。
反対側に出てみると、ちょうどモノレールがやってきました。
歩行者用の橋は上流側だけにありました。
中央環状線を走る車の風圧がなかなかすごいです。
大型ダンプなんかがすぐ横を通ると橋も揺れるし、排気ガスはくさいし．．．
どうやら快適だった自転車道も、ここからはきついものになりそうです。
とちあえず鳥飼大橋を渡ったところで、どうするか思案中です。
こんなところまで自転車で来ることもないだろうから、最後まで行くことに決定。
ここからは中環沿いを走るだけなので、写真が一気に減ります。
ちょうど新幹線が来ましたねえ。
ということは．．．
バーン！
新幹線の鳥飼車両基地です。
立ち止まってじっくり見るのは初めてです。
この先の道がなかなかたいへんでした。
川を渡るために自転車を押して歩道橋を上らないといけないし
このあたりは阪急京都線が地上を通ってるので、また歩道橋です。
ちょうど南茨木駅の真上を渡ります。
右には自転車道の案内図がありました。ここまで一切見かけなかったんですけど．．．
名称が全然違いますけど・・・
コースは同じなのに・・・
もうすでにサイクリングコースと呼べるような道路ではないです。
この後もJR東海道線でも歩道橋があるし、歩道はでこぼこやし、空気は最悪やし、
なにもいいことがありません。
それでも自転車をこぎ続けると、吹田インターの標識が現れました。
ついに、ついにここまでたどり着きました。
ここを上ると念願のゴールや！
あーーーーしんどかった。
北大阪周遊自転車道を制覇した瞬間です。
時計を見ると１２時１７分でした。
７時に出発したので５時間以上もかかりました。
さあ、これからどうしようかなあ・・・
ん？案内図をよく見ると、万博場周自転車道になってますねえ。
今まで走ってきた北大阪周遊自転車道の終点はここと違うんかな？
まあ、ここを自転車で走る機会もないだろうから、ついでに１周してみるかな．．．
次回へつづく・・・
ブログランキングに参加しています。気が向いたらクリックで応援よろしくお願いします。
←FC2ブログランキングへ（写真）
←人気ブログランキングへ（地域情報[近畿]）
淀川の堤防上にはところどころにこういうものがあり、必ず一旦停止を余儀なくされてしまいます。
バイクの進入を阻止するためだと思いますが、たまに自転車で渋滞していることもありました。
まだこのタイプは通り抜けやすかったけど、
こっちのタイプはものすごく通りにくいです。
でもこれがなかったら堤防上はバイクで氾濫することは間違いないと思うので、しかたないですね。
豊里大橋の次の鳥飼大橋を目指して出発です。
ここから淀川はＳ字カーブになっているので橋はまだ見えません。
あ、かすかにゴール地点を発見しました。
向こうに現在休園中のエキスポランドの大観覧車が見えてます。
今度は反対側からの標識があったので逆から見てみると、
ここが万博公園から９Km地点です。
ということはもう半分以上走ったということです。
鳥飼大橋に到着です。
こうして横から見ると、ちょっと変わったデザインしてます。
左側では橋の拡張工事でしょうか？半分ぐらいまで橋が架かってます。
さあ、いよいよ淀川を渡ります。
堤防上をそのまま進むと、こんなところに出てしまった。
歩道がないなあって良く見ると、ここは自動車専用でした。
ちゃんと自転車禁止の標識もあります。
すぐ横を車がビュンビュン通過していき、ここを渡るのは絶対ムリです。
一旦ここまで戻って、橋の下をくぐることにしました。
自転車道の標識は見当たらないですねえ。
こんな暗いトンネルみたいなところを通ります。
反対側に出てみると、ちょうどモノレールがやってきました。
歩行者用の橋は上流側だけにありました。
中央環状線を走る車の風圧がなかなかすごいです。
大型ダンプなんかがすぐ横を通ると橋も揺れるし、排気ガスはくさいし．．．
どうやら快適だった自転車道も、ここからはきついものになりそうです。
とちあえず鳥飼大橋を渡ったところで、どうするか思案中です。
こんなところまで自転車で来ることもないだろうから、最後まで行くことに決定。
ここからは中環沿いを走るだけなので、写真が一気に減ります。
ちょうど新幹線が来ましたねえ。
ということは．．．
バーン！
新幹線の鳥飼車両基地です。
立ち止まってじっくり見るのは初めてです。
この先の道がなかなかたいへんでした。
川を渡るために自転車を押して歩道橋を上らないといけないし
このあたりは阪急京都線が地上を通ってるので、また歩道橋です。
ちょうど南茨木駅の真上を渡ります。
右には自転車道の案内図がありました。ここまで一切見かけなかったんですけど．．．
名称が全然違いますけど・・・
コースは同じなのに・・・
もうすでにサイクリングコースと呼べるような道路ではないです。
この後もJR東海道線でも歩道橋があるし、歩道はでこぼこやし、空気は最悪やし、
なにもいいことがありません。
それでも自転車をこぎ続けると、吹田インターの標識が現れました。
ついに、ついにここまでたどり着きました。
ここを上ると念願のゴールや！
あーーーーしんどかった。
北大阪周遊自転車道を制覇した瞬間です。
時計を見ると１２時１７分でした。
７時に出発したので５時間以上もかかりました。
さあ、これからどうしようかなあ・・・
ん？案内図をよく見ると、万博場周自転車道になってますねえ。
今まで走ってきた北大阪周遊自転車道の終点はここと違うんかな？
まあ、ここを自転車で走る機会もないだろうから、ついでに１周してみるかな．．．
次回へつづく・・・
ブログランキングに参加しています。気が向いたらクリックで応援よろしくお願いします。
←FC2ブログランキングへ（写真）←人気ブログランキングへ（地域情報[近畿]） 
コメント
まさる | URL | dvUYBDnY
はじめまして。
いつも拝見しています。
大阪の色々な写真を撮られていつも感心しています。僕のブログやhpも共通した写真を載せていますので非常に興味深いです。
鉄チャンではありませんが、汐見橋線は都会の中の不思議な空間ですね。
また寄らせていただきます。
( 2008年09月12日 07:23 [編集] )
カオス | URL | -
まさるさんへ
はじめまして。
コメントありがとうございます。
デジタル一眼レフを買ったので、元を取ろうと大阪のいろいろ撮ってます。
新しい発見もいっぱいあって、すっかりはまってます。
まさるさんのブログは生活密着型ですね。
餃子好きということがよくわかりました（笑）。
またいつでも寄ってください。
( 2008年09月12日 21:05 [編集] )
コメントの投稿