2008年09月28日 22:04
昭和３９年の新幹線開業時に初めて登場した新幹線の０系車両が今年の１１月で引退することは知っていました。
しかし、その時まで新幹線に乗る用事はなさそうなので特に記念に乗ろうなんて考えは全くなかった。
昨日の夜に中学時代からの悪友と電話で話していると、明日に新大阪で記念に写真を撮りにいくというのを聞いて急に行ってみようという気になり、どうせならちょっとだけ乗ってみようとトントン拍子で話がついた。
さっそく調べてみると、現在は新大阪〜博多のこだま号として細々と運行しているだけでした。
しかも、新大阪発は６：１２発と７：５９発の２本だけだった。
そして今日の早朝５時に車でお迎えが来た。
新大阪まで車で１５分ぐらいで到着。早すぎたみたい。
まだ５：２５かあ。今日の日の出は５：５０なのでまだ夜明け前・・・
こんな時間に新大阪に来るのは初めてです。
こんな時間でも思ったより人がいてました。
こんなにガラガラの新大阪はもちろん初めてです。
すいてることをいいことにであちこち撮りまくりました。
新大阪駅構内を撮ってどうこうするということもないんですが．．．まあデジカメならではですね。
店も一部の売店を除いてほとんど開いてません。
とりあえずホームに上がってみると、始発のひかりが停車してました。
でも、夜明け前の空がいい感じの色なので停車中の新幹線でも撮ってみることに・・・
これはなかなかいい雰囲気の写真になりました。
でもこの形はあまり好きではないので、別のホームへ行くことに。
やっぱりこの最新型がかっこええですね。
しかし前が長いなあ・・・
どこまでエスカレートするんやろ．．．
そうこうしてるうちにやっと０系新幹線がホームに入ってきました。
おお！これぞ新幹線ですよ。
何年ぶりかも覚えてないくらい久しぶりに見ましたねえ。
小学生の頃は夏休みになるとこれに乗って岐阜の親戚の家に遊びに行ってたので、一番愛着があります。
車体の塗装も昔バージョンで塗りなおしているらしいので、ピカピカです。
さっきのＮ７００系とは全く別物ですね。
丸々としていて、こっちのほうが親近感が湧きますけど。
座席は昔とは違って座り心地はよくなってました。
でも照明は昔のままです。
最近の車内の間接照明で洗練されたデザインとは違って、蛍光灯が主張しているこの車内には昭和の匂いがプンプンします。
電光掲示板も後付けなので、えらい小さいなあ．．．
デッキにはこんな写真が飾ってありました。
カーテンの仕切りなんて、もうこれが見納めでしょう。
さすがに冷水器はなかったですけど．．．
あっという間に下車駅に到着です。
西明石駅までやって来てしまいました。６：３７です。
昨日の夜に練ったプランでは、ここで下車して上りの０系こだま号に乗って新大阪までとんぼ返りです。
西明石発が７：２１なので、４０分のインターバルがあります。
喫茶店でコーヒーをゆっくり飲んで帰るつもりが、店が７時にオープンなのが誤算でした。
７時まで待ってから急いでコーヒーを飲んで上りのホームへ．．．
上りの新幹線が来ました。
向かいのホームの先頭では、カメラ小僧も写真を撮ってますねえ。（そういう我々もカメラおやじと化してますが．．．）
なんということか．．．左側のライトがひとつ玉切れです。
新幹線でもこういう整備不良があるもんですねえ。
車内は行きも帰りもガラガラで、ゆったりできました。
これが１０月も中旬を過ぎてくると混雑してくるんでしょう。
ちょうどいい時期に乗車できてよかったです。
しかし、７：４７に新大阪に到着すると．．．
０系新幹線を撮影しにくる人でいっぱいです。
９月でこの様子なら、これからますます増えてくるのは間違いないですね。
ＪＲも粋な計らいをしてくれるんです。
こうして運転席の扉を開放して撮影させてくれました。
そこはやはり４０数年前の車両でした。
その後はまた博多に向けて出発していきました。
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しかし、その時まで新幹線に乗る用事はなさそうなので特に記念に乗ろうなんて考えは全くなかった。
昨日の夜に中学時代からの悪友と電話で話していると、明日に新大阪で記念に写真を撮りにいくというのを聞いて急に行ってみようという気になり、どうせならちょっとだけ乗ってみようとトントン拍子で話がついた。
さっそく調べてみると、現在は新大阪〜博多のこだま号として細々と運行しているだけでした。
しかも、新大阪発は６：１２発と７：５９発の２本だけだった。
そして今日の早朝５時に車でお迎えが来た。
新大阪まで車で１５分ぐらいで到着。早すぎたみたい。
まだ５：２５かあ。今日の日の出は５：５０なのでまだ夜明け前・・・
こんな時間に新大阪に来るのは初めてです。
こんな時間でも思ったより人がいてました。
こんなにガラガラの新大阪はもちろん初めてです。
すいてることをいいことにであちこち撮りまくりました。
新大阪駅構内を撮ってどうこうするということもないんですが．．．まあデジカメならではですね。
店も一部の売店を除いてほとんど開いてません。
とりあえずホームに上がってみると、始発のひかりが停車してました。
でも、夜明け前の空がいい感じの色なので停車中の新幹線でも撮ってみることに・・・
これはなかなかいい雰囲気の写真になりました。
でもこの形はあまり好きではないので、別のホームへ行くことに。
やっぱりこの最新型がかっこええですね。
しかし前が長いなあ・・・
どこまでエスカレートするんやろ．．．
そうこうしてるうちにやっと０系新幹線がホームに入ってきました。
おお！これぞ新幹線ですよ。
何年ぶりかも覚えてないくらい久しぶりに見ましたねえ。
小学生の頃は夏休みになるとこれに乗って岐阜の親戚の家に遊びに行ってたので、一番愛着があります。
車体の塗装も昔バージョンで塗りなおしているらしいので、ピカピカです。
さっきのＮ７００系とは全く別物ですね。
丸々としていて、こっちのほうが親近感が湧きますけど。
座席は昔とは違って座り心地はよくなってました。
でも照明は昔のままです。
最近の車内の間接照明で洗練されたデザインとは違って、蛍光灯が主張しているこの車内には昭和の匂いがプンプンします。
電光掲示板も後付けなので、えらい小さいなあ．．．
デッキにはこんな写真が飾ってありました。
カーテンの仕切りなんて、もうこれが見納めでしょう。
さすがに冷水器はなかったですけど．．．
あっという間に下車駅に到着です。
西明石駅までやって来てしまいました。６：３７です。
昨日の夜に練ったプランでは、ここで下車して上りの０系こだま号に乗って新大阪までとんぼ返りです。
西明石発が７：２１なので、４０分のインターバルがあります。
喫茶店でコーヒーをゆっくり飲んで帰るつもりが、店が７時にオープンなのが誤算でした。
７時まで待ってから急いでコーヒーを飲んで上りのホームへ．．．
上りの新幹線が来ました。
向かいのホームの先頭では、カメラ小僧も写真を撮ってますねえ。（そういう我々もカメラおやじと化してますが．．．）
なんということか．．．左側のライトがひとつ玉切れです。
新幹線でもこういう整備不良があるもんですねえ。
車内は行きも帰りもガラガラで、ゆったりできました。
これが１０月も中旬を過ぎてくると混雑してくるんでしょう。
ちょうどいい時期に乗車できてよかったです。
しかし、７：４７に新大阪に到着すると．．．
０系新幹線を撮影しにくる人でいっぱいです。
９月でこの様子なら、これからますます増えてくるのは間違いないですね。
ＪＲも粋な計らいをしてくれるんです。
こうして運転席の扉を開放して撮影させてくれました。
そこはやはり４０数年前の車両でした。
その後はまた博多に向けて出発していきました。
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コメント
ファジー | URL | UXr/yv2Y
すばらしいですね。
近畿には朝早いか夜遅い時間帯しかないので、これは大正解です。
( 2008年09月28日 22:45 [編集] )
カオス | URL | -
ファジーさんへ
コメントありがとうございます。
結果的にちょうどいい時期に乗車できて満足でした。
車内もすいていてよかったです。
引退する１１月には混雑で撮影どころではないかもしれないですね。
( 2008年09月28日 23:48 [編集] )
ゴリモン | URL | CFnWuolQ
なんちゅう偶然！
まさかの新幹線0系！
そしてまさかのニアミス！なんとその昨朝の新幹線に僕とブログ仲間も乗ってたんですよ。（僕達はそのまま広島へ日帰り旅行に行ってきました）
新大阪駅ではみんなで写真を撮っていた事になる‥‥。なんという偶然でしょ♪
( 2008年09月29日 09:12 [編集] )
カオス | URL | -
ゴリモンさんへ
１日違いでしたか。
ほんとにまさかのニアミスでしたね。同じ日だったとしても気付かないですけど（笑）。
ゴリモンさんのことだから、さよなら運転までには０系新幹線に乗車するとは思っていましたが．．．
でも、この時期に乗っておいてよかったですね。
あの様子だと１１月頃にはホームはすごいことになってるでしょう。
広島のデイリースポーツはナイスでした！
( 2008年09月29日 22:12 [編集] )
ゴリモン | URL | CFnWuolQ
ありゃ〜、勘違いしてました。同じ日の同じ列車に乗っていたかと（大汗）
12月にも「ひかり」として運行するらしいので、年末にかけて賑やかになりそうです。
今のうちに‥‥できれば人の少ないであろう平日に‥‥もう一度見納めをしにいきたいなーと企んでいます。
( 2008年09月29日 23:30 [編集] )
カオス | URL | -
ゴリモンさんへ
こっちが勘違いでした。
広島球場の最終戦ということはやはり日曜日ですよね。
やっぱり同じ新幹線ですわ。
ゴリモンさんの記事の写真を見ると新大阪で同じようなアングルで撮影しているのでほんまにニアミスしてます。
ブログにはアップしてませんが新大阪での先頭車両付近のギャラリーを撮った写真のなかにゴリモンさんが写ってる可能性大ですね。
またどこかでニアミスするかもしれないので一度飲みに行っときますか（笑）。
( 2008年09月30日 00:29 [編集] )
ゴリモン | URL | CFnWuolQ
おおっ
やっぱりニアミスでしたか！
僕も新大阪で撮った写真にカオスさんが写っているかもです。ニアミスどころか接触に近い状態ですね。
機会あればどっかでコンタクトしときたいですね。
( 2008年09月30日 07:42 [編集] )
カオス | URL | -
ゴリモンさんへ
アルバム見ましたよ。
新大阪でバッチリ写ってましたわ。
( 2008年09月30日 21:17 [編集] )
ラジマニ | URL | -
はじめまして。
0系新幹線記事でこのページにたどり着きました。
平日は毎日新幹線を利用しているんですが、0系のときはホームはすごい人だかりです。さすがに姫路は新大阪どではありませんが・・・
( 2008年11月24日 23:01 [編集] )
カオス | URL | -
ラジマニさんへ
はじめまして。
コメントありがとうございます。
０系もあと１週間で引退ですね。
このときはまだ９月末だったのでそれほど混雑してなかったです。
車内もガラガラで、じっくり撮影することができました。
今だったら満足に写真も撮れないでしょうね。
( 2008年11月24日 23:53 [編集] )
ラジマニ | URL | -
駅でののぞみひかりの停車待ちの間はすごいですが、それ以外ではそうでもないですよ。自由席は4割ほどの乗車率でしたから。しかし正直残念な気持ちでいっぱいです・・・
http://rcf1diary.blog32.fc2.com/blog-entry-305.html
8月は少なかったのですが、後1週間ということで多そうです。しかし、0系に乗ってきます(笑)
( 2008年11月25日 00:23 [編集] )
カオス | URL | -
ラジマニさんへ
最後の機会ですんで、０系をじっくり堪能してきてください。
最終日はパニックになるんでしょうね（笑）。
( 2008年11月25日 07:45 [編集] )
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